硫化机是轮胎企业生产过程中的重要技术设备，根据主要动力、结构形式的不同，可分为机械式硫化机和液压式硫化机。让我们来了解一下它们的区别:
机械硫化机:
1. 连杆、曲柄齿轮等主要受力部件的运动副为铜套组成的滑动轴承，易磨损，对精度影响较大;
2、上下模受合拢力不均匀，对于双模轮胎养护机来说，两侧受力大于两侧受力;
3.上下热板的平行度和同轴度，机械手夹具的圆度和热板内孔的同轴度低，特别是重复精度低。
液压硫化机:
1、车身为定框式，结构紧凑，刚性好，在大的合合力作用下变形小，有利于轮胎寿命和轮胎质量。液压硫化机虽然也是双腔，但从受力上看，只有两台单腔硫化机连接在一起，在闭合力的作用下，机架变形小是对称的模具中心线;
2、动作快速流畅，大大减少固化机辅助时间;
3、液压硫化机精度高，大大提高轮胎定型机的精度。开闭模具时，上模部分仅垂直上下移动，可保持较高的定心和重复精度;另一方面有利于保持可动模具的精度。
4、上下夹紧力均匀，不受工作温度影响;
5、液压硫化机前后机架可配备一套控制系统，可单独控制，独立工作;
6、液压硫化机动作简单有效，在用户使用过程中，基本无易损件，备件需要更换，也不需要机械硫化机那样定期修理、大修，大大降低了用户运行成本，增加了设备的使用。
